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摘要:
通过分析现有轨道交通SCADA系统的软硬件结构、优缺点,引入分布式实时数据库技术,将分布式实时数据库和SCADA技术相结合,发挥各自的优势,指出采用新架构方式的ScADA系统,可提高地铁电力监控系统的可靠性,并减少系统投资.
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文献信息
篇名 城市轨道交通SCADA系统构架方式研究
来源期刊 城市公用事业 学科 交通运输
关键词 SCADA 分布式实时数据库 商用关系数据库 通信网络 RTU
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 公用科技
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U2
字数 3322字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2009.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘志群 4 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
SCADA
分布式实时数据库
商用关系数据库
通信网络
RTU
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
总被引数(次)
4414
论文1v1指导