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插电式燃料电池轿车整车控制策略研究
插电式燃料电池轿车整车控制策略研究
作者:
何彬
梁伟铭
樊晓松
窦国伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池
汽车
控制策略
摘要:
针对插电式燃料电池轿车系统方案,设计了整车能量管理策略,燃料电池系统工作在准稳态,提高了燃料电池寿命和系统效率;设计了整车转矩控制策略,包括驻坡、再生制动、怠速爬行等功能,以满足整车驾驶性能要求;设计了故障诊断策略,以满足整车安全和可靠性的要求.最后利用试验结果对设计的控制策略进行了验证.
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文献信息
篇名
插电式燃料电池轿车整车控制策略研究
来源期刊
上海汽车
学科
交通运输
关键词
燃料电池
汽车
控制策略
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
2-6
页数
5页
分类号
U4
字数
4231字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2009.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何彬
3
18
2.0
3.0
2
梁伟铭
21
73
4.0
7.0
3
窦国伟
6
129
3.0
6.0
4
樊晓松
5
27
3.0
5.0
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二级引证文献(24)
2020(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
汽车
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
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