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摘要:
从缓解城市交通拥挤的决策需求出发,对城市交通拥挤的动态疏导策略技术进行了评述.首先根据交通发展的历史归纳出各种拥挤对策,接着根据交通拥挤类型的不同重点分析了2种动态的策略--信号控制和诱导策略的国内外研究现状,指出了存在的问题,进而重点阐述了研究应该改进的方向,并提出了一些策略,最后提出了动态疏导策略的流程图,为城市交通拥挤疏导决策的实际开发提供了基础.
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低碳城市交通模式与发展策略
城市交通
模式
低碳
策略
城市交通拥挤的成因探析
交通拥挤
周期性拥挤
非周期性拥挤
非机动车流
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市交通拥挤的动态疏导策略研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 智能交通系统 交通拥挤 动态疏导策略 交通控制 交通诱导
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 U491.114
字数 4777字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜桂艳 吉林大学交通学院 51 1107 18.0 32.0
2 于妍霞 大连交通大学交通运输工程学院 2 23 2.0 2.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
交通拥挤
动态疏导策略
交通控制
交通诱导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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