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摘要:
为研究汽车轮毂轴承的寿命与可靠性之间的关系,首先,建立了轴承各元件基于二参数威布尔分布的寿命一可靠性模型,并在此基础上,建立了串联系统的轴承可靠性模型;然后分析了威布尔分布定时截尾有失效数据和无失效数据的参数估计方法;最后,给出算例验证了模型的可行性.研究结果表明,在可靠度要求不太高的情况下,与传统模型相比,其寿命预测更准确.
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文献信息
篇名 汽车轮毂轴承的可靠性建模分析
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 轮毂轴承 可靠性 串联模型 威布尔分布 定时截尾
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 机械设计与制造
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TB114.3
字数 2787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2009.09.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秋成 浙江工业大学机械丁程学院 46 528 14.0 20.0
2 张吉健 浙江工业大学机械丁程学院 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮毂轴承
可靠性
串联模型
威布尔分布
定时截尾
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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41536
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