浅海区域板桩路堤施工工艺研究

• 作者: 陈健
• 来源期刊: 水利规划与设计
• 学科: 工学
• 关键词: 高强预应力混凝土管桩 路堤施工 技术研究
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 科研与管理
• 页码范围: 33-35,39
• 页数: 4页
• 分类号: TV553
• 字数: 3321字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2469.2009.04.009

摘要

管桩与板桩相结合作为浅海区域进海路路堤主要框架结构体,是胜利油田为探索海油陆采模式的一种发明.采用高强预应力混凝土管桩作为基桩插入海底8～12m,管桩之间采用板桩连接,主体路堤中间抛填块石,振动锤夯实基础,形成稳定的路堤结构,浇筑混凝土面层,边坡采用大块抛石护底或扭工体护体,从而形成稳定道路,满足海油陆采进出场的需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈健		4	4	1.0	2.0