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摘要:
介绍了微表处混合料配合比设计技术,并根据矿料和改性乳化沥青选择的原则,分析了微表处混合料配合比设计的步骤,最后结合某高速公路沥青混凝土路面维修工程进行混合料工程应用验证.
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篇名 微表处工程技术在高速公路工程中的应用
来源期刊 安徽建筑工业学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 微表处 乳化沥青 黏聚力 湿轮磨耗 负荷车辙
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U416
字数 2712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4540.2009.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
微表处
乳化沥青
黏聚力
湿轮磨耗
负荷车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽建筑大学学报
双月刊
2095-8382
34-1325/TU
大16开
安徽省合肥市镏金寨南路856号
1993
chi
出版文献量(篇)
2660
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15
总被引数(次)
11701
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