蜂窝夹芯雷达罩结构的鸟撞数值分析

• 作者: 李玉龙 毋玲 郭英男
• 来源期刊: 爆炸与冲击
• 关键词: 固体力学 冲击能量 有限元分析 雷达罩 鸟撞
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 642-647
• 页数: 6页
• 分类号: O347.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-1455.2009.06.015

摘要

运用非线性动力学有限元软件PAM-CRASH对鸟撞击蜂窝夹芯结构雷达罩的过程进行了数值分析.在有限元建模中对材料模型的选取做了详细的讨论.根据适航标准,使用1.80 kg的鸟体进行鸟撞分析.在不考虑材料应变率强化作用的情况下,计算了鸟体对结构上21个不同位置的撞击,给出了雷达罩结构吸收冲击能量随撞击位置的变化规律.对玻璃纤维面板材料的应变率强化作用进行讨论,对比分析了应变率强化作用对计算结果的影响,数值模拟结果可为雷达罩鸟撞实验提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉龙	西北工业大学航空学院	178	1835	22.0	33.0
2	郭英男	西北工业大学航空学院	12	209	5.0	12.0
3	毋玲	西北工业大学航空学院	9	96	5.0	9.0