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摘要:
通过引入物流业务外包比例λ这一变量来研究制造企业物流业务分别采用自营、外包以及两者共存的模式下制造企业和物流企业经济效益的变化.在建模过程中,综合考虑制造企业物流业务外包与自营的成本和收益,建立相应的数学模型,讨论在制造企业利润最大的情况下,产品销售价格与物流业务外包比例λ的关系,并分析的变化对制造企业产品销售价格、销售量、企业利润、物流企业利润,以及总利润造成的影响.通过经济学的比较静态分析得出随着λ的不断增大,制造企业的产品价格降低,销售量增加,企业利润增加,物流企业的利润也明显增加的结论.最后,通过实例验证了模型在理论上的合理性和正确性.
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文献信息
篇名 制造企业物流业务自营与外包的经济分析
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 自营 外包 利润 经济分析 企业物流
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 142-145,150
页数 5页 分类号 F540
字数 3792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张锦 西南交通大学物流学院 115 1132 18.0 26.0
2 赵放 南开大学经济学院 5 32 3.0 5.0
3 马洪生 西南交通大学交通运输学院 11 115 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
自营
外包
利润
经济分析
企业物流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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