基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于一种可变流速的烧蚀发动机,在含铝燃气环境中对三元乙丙绝热材料炭化层的结构特征开展了烧蚀试验研究,并对绝热材料表面炭化层进行了SEM分析及能谱分析.试验结果表明,绝热层表面燃气流速不同,所生成的炭化层表面、背面及侧面形貌及孔隙都有很大区别;燃气流速增大,炭化层厚度明显变薄,表面铝、硅氧化物沉积增加,同时炭化层材质疏松程度加大,结构强度减弱.
推荐文章
三元乙丙绝热材料炭化层结构及力学特性表征研究
固体火箭发动机
三元乙丙
炭化层
结构特性
多孔介质
力学模型
EPDM绝热材料炭化层结构特征及其对烧蚀的影响
固体火箭发动机
绝热材料
三元乙丙
烧蚀
炭化层
EPDM绝热材料炭化层的三维孔隙结构特征
EPDM绝热材料
炭化层
三维孔隙结构
微米CT
孔径
孔隙率
单纯热化学烧蚀环境下EPDM绝热材料炭化层结构特征分析
三元乙丙绝热材料
烧蚀试验
炭化层
结构特征
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 燃气流速对EPDM绝热材料炭化层结构特征的影响
来源期刊 固体火箭技术 学科 航空航天
关键词 烧蚀 三元乙丙绝热材料 炭化层 SEM分析 燃气流速
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 结构、材料与工艺
研究方向 页码范围 686-689
页数 4页 分类号 V255
字数 2958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.06.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐义华 南昌航空大学航空与机械工程学院 58 283 10.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (46)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (19)
二级引证文献  (10)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
烧蚀
三元乙丙绝热材料
炭化层
SEM分析
燃气流速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
双月刊
1006-2793
61-1176/V
大16开
西安市120信箱47所编辑部
1978
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
论文1v1指导