原文服务方: 机械强度       
摘要:
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式.文中以应力强度因子为蒙皮分层扩展参数,应用准三维方法及复合材料桨叶结构模型,推导带预扭角的直升机桨叶蒙皮的三维应力-应变关系;同时依据各向异性体界面断裂力学,分析蒙皮存在初始裂纹时裂尖的振荡性,并采用相互积分法给出应力强度因子的求解方法,最后通过数值算例论证文中的方法是可行的.
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文献信息
篇名 复合材料桨叶蒙皮层间裂纹的应力强度因子求解方法研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 复合材料桨叶蒙皮 分层裂纹 应力强度因子
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 疲劳·损伤·断裂·失效分析
研究方向 页码范围 282-286
页数 5页 分类号 V215.5|TB33|O343.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2009.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘勇 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 111 1036 18.0 27.0
2 张呈林 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 65 550 13.0 18.0
3 沈庆楼 5 25 3.0 5.0
4 马存旺 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家重点实验室 4 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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复合材料桨叶蒙皮
分层裂纹
应力强度因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
0
总被引数(次)
35027
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