无公交专用道下的单点公交优先控制

• 作者: 别一鸣 宋现敏 朱慧 王殿海
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信号控制 单点交叉口 公交优先
• 年，卷（期）: 2009,（z1）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: U491.5
• 字数: 4581字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.S1.010

摘要

在无公交专用道交叉口情况下,根据公交车到达检测器时刻、检测器布设位置及交通流量等参数,预测出公交车前方车辆数及车辆消散时间,以公交车延误最小为优化目标建立了公交优先信号配时参数优化模型.利用Vissim仿真软件对文中提出的控制方法进行了模拟仿真,结果表明:该控制方法能够为公交车准确提供优先配时方案,有效减少了无公交专用道交叉口的公交车延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王殿海		87	1755	23.0	37.0
2	朱慧		3	87	3.0	3.0
3	别一鸣		9	143	5.0	9.0
4	宋现敏		38	261	9.0	15.0