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摘要:
针对ABS ECU数据标定问题,设计并开发r包括车辆状念监测、实验数据保存、数据分析、控制效果评价、控制参数优化和数据标定模块的ABS标定系统.该系统基于CCP通讯协议,通过CAN通信卡将上位监控计算机与ABS ECU进行连接,实现了对制动效果的在线监测、分析、评价及控制参数优化和标定.某款汽车的应用实例表明,该标定系统可大大缩短ABS控制系统开发周期.
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标定
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机械式自动变速器
CAN总线
CCP
标定系统
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于CCP协议的ABS标定系统
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 ABS CCP协议 标定系统 优化
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 42-45
页数 4页 分类号 U464.172
字数 3706字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑太雄 重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所 59 285 9.0 14.0
2 郭文浩 重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所 3 7 2.0 2.0
3 岑明 重庆邮电大学汽车电子与嵌入式系统研究所 18 111 6.0 10.0
4 蒋国英 5 25 4.0 5.0
5 杨勇 5 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
ABS
CCP协议
标定系统
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导