X型双肋拱桥矢跨比对其动力特性的影响

• 作者: 刘炎海 吕玉匣 张林
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: X型肋拱桥 动力特性 矢跨比 自振频率
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U448.222
• 字数: 1712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.01.012

摘要

X型双肋拱桥是利用拱肋侧倾来提高其横向整体稳定性,随着跨径的增大及拱肋的轻型化,其动力特性对整个桥梁安全影响较大.文章利用有限元方法研究了X型双肋拱桥矢跨比的取值对自振频率的影响,认为对于一定的跨度存在一个最优动力矢跨比,可为该类桥型设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕玉匣	烟台大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0
2	刘炎海	兰州交通大学土木工程学院	27	156	6.0	12.0
3	张林		5	43	3.0	5.0