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摘要:
文章针对冀东油田滩海工程特定环境及油气开采人工岛码头使用要求,提出了一种新型的码头结构方案--高桩墩式码头+活动钢引桥方案.该方案较好地结合了常规高桩墩式码头、高桩梁板码头和浮码头的优点,成功地解决了常规高桩码头抵抗冰荷载能力弱的难题,实现了汽车滚装大件设备上下岛.
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内容分析
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文献信息
篇名 滩浅海油田人工岛码头建造技术研究与应用
来源期刊 石油工程建设 学科 工学
关键词 滩海工程 人工岛码头 冰荷载 高桩墩式码头 活动钢引桥 开敞式海域
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TE951
字数 3202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2009.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭生昌 12 23 2.0 4.0
2 李凯双 10 34 4.0 5.0
3 李顺利 9 66 4.0 8.0
4 王长军 8 13 2.0 3.0
5 周东月 4 8 2.0 2.0
6 周业枝 1 1 1.0 1.0
7 谭建祥 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
滩海工程
人工岛码头
冰荷载
高桩墩式码头
活动钢引桥
开敞式海域
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导