软土路基粘弹塑性大应变分析的工程应用

• 作者: 何群 王永和 魏丽敏
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大应变 粘弹塑性本构关系 软土路基 沉降量 水平位移 孔隙水压力
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 地质工程·土本工程
• 页码范围: 512-518
• 页数: 7页
• 分类号: U213.14
• 字数: 5542字
• 语种: 中文

摘要

采用粘弹塑(西原)本构关系模拟土骨架的材料非线性、更新的拉格朗日法描述软土的几何非线性,推导用于增量分析的饱和土体双重非线性U.L.J.格式平衡方程和连续性方程,编制软土路基大型实用化有限元分析程序,利用该程序对某高速公路的实测断面分别进行大应变、小应变分析.数值模拟结果和现场实测结果的对比分析表明:大、小应变分析结果的差异随应力水平的提高和时间的延长而上升,其地表沉降、地基沉降、水平位移、孔隙水压力的最大相对误差分别为16.39%,20.23%,27.8%和22.75%,说明对软土路基进行大应变分析很有必要;采用室内试验确定的计算参数进行分析时,计算结果虽能较好地模拟地基应力和位移的发展趋势,但其值有较大差别,说明必须寻求更加合理的计算参数确定方法以提高数值模拟精度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永和	中南大学土木建筑学院	97	2273	26.0	44.0
2	何群	中南大学土木建筑学院	105	714	14.0	21.0
3	魏丽敏	中南大学土木建筑学院	72	643	14.0	21.0