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摘要:
随着现代船舶对运行环境舒适性要求的提高,船用泵设备的振动噪声控制已显得越来越重要.泵内水流脉动是船用离心泵的最主要振动噪声源,故降低泵内流动脉动是低噪声泵设计的关键之一.该文基于CFD性能预报的叶片泵现代设计方法,对某型船用立式离心泵进行了低振动、低噪声的改型设计.改型设计方案采取了一系列有利于降低泵内流动脉动措施,包括应用双流道蜗壳、增加泵叶梢与蜗舌的间隙、适当增加叶片数、叶片侧斜等.改型设计方案的CFD性能预报结果表明,泵内流动的不稳定性得到了明显改善.进一步的实泵试验台架对比试验结果表明,改型泵的水力性能优于原泵,而一阶叶频流噪声较原泵有大幅降低,获得了6dB以上的改善.
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文献信息
篇名 低振动噪声船用离心泵的水力设计
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 船用离心泵 振动 噪声 计算流体力学 设计
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 振动与噪声
研究方向 页码范围 313-318
页数 6页 分类号 U664.5
字数 3073字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2009.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国富 15 149 6.0 12.0
2 陈奕宏 7 81 4.0 7.0
3 赵文峰 6 90 2.0 6.0
4 常煜 6 152 5.0 6.0
5 张海民 2 59 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船用离心泵
振动
噪声
计算流体力学
设计
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相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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