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摘要:
采用容积法建立了非迭代和模块化的燃气轮机实时模型,并提出其实时求解算法;同时还建立了通用的燃气轮机控制器在回路的实时仿真平台,并在PC机上获得了高精度实时时钟.基于该实时模型和平台,进行了高、低压压气机和涡轮共轴的燃气轮机起动、升降负荷和甩负荷仿真试验,并通过整定PID控制器参数获得了理想的燃气轮机动态响应特性.结果表明:该实时模型、算法和平台可满足高精度燃气轮机控制器在回路的仿真需要,具有工程应用价值.
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文献信息
篇名 高精度燃气轮机控制器在回路的仿真研究
来源期刊 动力工程 学科 工学
关键词 燃气轮机 实时模型 控制器在回路 仿真 数据采集接口
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 自动控制与监测诊断
研究方向 页码范围 145-149
页数 5页 分类号 TK472
字数 4992字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6761.2009.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏明 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 89 1051 16.0 29.0
2 赵巍 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 5 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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燃气轮机
实时模型
控制器在回路
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数据采集接口
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
动力工程学报
月刊
1674-7607
31-2041/TK
大16开
上海市闵行剑川路1115号
4-301
1981
chi
出版文献量(篇)
3904
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