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摘要:
根据珠海港多年实测资料及已有的研究成果,在分析该区水流和泥沙特性的基础上,建立了含沙量与水流要素的关系,并根据泥沙运动方程导出该区航道回淤估算公式.通过潮流计算结果和该区多次实测地形资料,率定综合系数,验证推导公式,并将该公式应用于高栏港区航道的回淤估算,结果与实际符合较好.
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文献信息
篇名 珠海港高栏港区航道回淤估算研究
来源期刊 广东水利水电 学科 工学
关键词 回淤 估算 高栏港区
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 8-9,18
页数 3页 分类号 TV148
字数 2517字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0112.2009.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张心凤 15 66 5.0 7.0
2 蒋星科 6 23 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
回淤
估算
高栏港区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东水利水电
月刊
1008-0112
44-1430/TV
大16开
广东省广州市天寿路116号广东省水利水电科学研究院
1972
chi
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