固体火箭发动机设计优化参数驾驭技术与应用研究——设计空间确定算法及快速优化方法

• 作者: 朱国涛 李晓宇 李洪伟 欧海英
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 设计优化 参数驾驭 设计空间确定 快速优化
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 发动机
• 页码范围: 611-615
• 页数: 5页
• 分类号: V435
• 字数: 4017字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2793.2009.06.005

摘要

设计空间确定算法首先指定一个粗略设计空间,然后利用设计优化驾驭机制逐步调整设计变量值,使其进入满足系统约束的"绿色走廊",最终获得各设计变量取值范围,即为有效设计空间.基于试验设计和坐标轮换法的设计优化参数驾驭快速优化方法,首先通过试验设计对设计空间进行粗略探索,优选较好的设计初始点;从得到的初始点出发,应用坐标轮换思想进行设计优化,其中设计变量优选顺序和单变量优化方向,由设计人员运用设计优化参数驾驭手段,融合设计知识经验进行,最终获得一个或多个较优解.用于高压强固体火箭发动机的设计优化,设计空间确定算法使有效设计空间大大缩小,优化效率提高34%.快速优化方法使设计优化过程完全透明,可用于发动机初步方案设计阶段,快速获得多组较优设计方案.