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摘要:
由于缺乏科学合理地评价体系,导致很多城市未能选择与实际交通情况相符合的交通信号控制系统,盲目建设.文章在控制系统常见的控制方式基础上,考虑评价范围内交通效益影响因素的内在联系,提出了控制系统评价指标、方法.通过实例测试,表明此评价方法是可行的.
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文献信息
篇名 城市交通信号控制系统评价方法研究
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通信号控制系统 评价方法 评价指标
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 39-42,76
页数 5页 分类号 U491.5+4
字数 3620字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苑雷 16 60 4.0 7.0
2 王长君 46 437 12.0 20.0
3 祖永昶 21 94 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制系统
评价方法
评价指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导