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摘要:
基于乌昌一体化的背景,指出现有的道路交通难以满足经济发展的需求,从而提出在乌鲁木齐市建设市内轻轨和乌昌地区建设城际轻轨的初步构想.以人们的出行需求和主要地物的分布特点等因素为基础设计路线方案和站点分布,并运用多项式曲线模型对客运量进行预测,据此设计轻轨的运行方案和工程实施计划.在经济快速发展的今天,轻轨交通已成为一种必然的趋势,针对乌昌一体化提出轻轨交通的初步构想,具有一定的前瞻性和可行性.
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文献信息
篇名 针对乌昌一体化的轻轨交通初步构想
来源期刊 现代城市研究 学科 交通运输
关键词 乌昌一体化 轻轨交通 构想 客运量
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 城市交通
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 U491.1
字数 4918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6000.2009.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘志辉 新疆大学资源与环境科学学院 131 1298 20.0 28.0
2 郑江华 新疆大学资源与环境科学学院 70 324 11.0 14.0
3 刘敦利 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
乌昌一体化
轻轨交通
构想
客运量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代城市研究
月刊
1009-6000
32-1612/TU
大16开
南京市华侨路37号29楼
82-275
1986
chi
出版文献量(篇)
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