原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
当飞行控制系统操纵面发生卡死或控制效率损伤故障时,采用自适应滑模控制方法进行容错跟踪飞行控制律的设计.采用单位向量法进行滑模控制器的设计,利用李雅普诺夫理论和Barbalat引理设计自适应滑模调节规律,同时能够保证闭环系统的渐近稳定性.利用某型飞机线性化模型进行仿真,结果表明,带有自适应调节规律的滑模控制方法不仅适合于正常情况下飞行控制律的设计,而且对操纵面损伤和卡死故障情况具有较强的适应能力,具有很好的跟踪控制效果和强鲁棒性.
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文献信息
篇名 自适应滑模容错跟踪飞行控制律的设计
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 容错飞行控制系统 滑模控制 自适应控制 单位向量法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 V249.1|TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 单甘霖 军械工程学院光学与电子工程系 113 845 15.0 23.0
2 齐晓慧 军械工程学院光学与电子工程系 119 1399 18.0 33.0
3 杨志军 军械工程学院光学与电子工程系 12 64 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
容错飞行控制系统
滑模控制
自适应控制
单位向量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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