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摘要:
针对基于名义应力的焊接结构疲劳分析,主要列举了6种当前国际上应用较为广泛的结构设计标准提供的疲劳设计S-N曲线.对其间存在的异同进行了全面对比分析.在此基础上,提出了国内铁道车辆产品在各焊接承栽部件的疲劳寿命预测研究中,宜应用最新的ⅡW疲劳设计规范提供的S-N曲线数据库,并在今后可能制定行业标准时作为重点参考.
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文献信息
篇名 不同标准的钢结构焊接细节疲劳设计S-N曲线比较
来源期刊 内燃机车 学科 工学
关键词 设计标准 钢结构 焊接细节 疲劳设计 名义应力 S-N曲线 铁道车辆
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TG405
字数 5154字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2009.10.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学机车车辆工程系 349 4340 34.0 48.0
2 周张义 西南交通大学机车车辆工程系 31 456 12.0 20.0
3 安琪 西南交通大学机车车辆工程系 32 380 10.0 19.0
4 卜继玲 西南交通大学机车车辆工程系 52 805 17.0 25.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
设计标准
钢结构
焊接细节
疲劳设计
名义应力
S-N曲线
铁道车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
总下载数(次)
19
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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