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摘要:
研究了飞机场面安全滑行问题,将典型冲突限制规则和安全间隔作为约束条件,建立了系统的无冲突滑行路径优化模型.基于遗传算法给出了该问题的优化算法,并进行了实际算例的计算机仿真验证.与不考虑冲突约束条件的最短路径算法的对比结果表明,算法避免了最短路径算法中存在的冲突现象,可以为繁忙机场的安全运行提供决策支持.
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文献信息
篇名 基于遗传算法的飞机滑行路径优化
来源期刊 交通信息与安全 学科 航空航天
关键词 繁忙机场 安全滑行 冲突避免 路径优化 遗传算法
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 方法研究与探讨
研究方向 页码范围 6-8,19
页数 4页 分类号 V35
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长有 22 222 8.0 14.0
2 丛晓东 1 40 1.0 1.0
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
繁忙机场
安全滑行
冲突避免
路径优化
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导