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摘要:
设计Boost-Flyback单级功率因数校正(Power factor correction,PFC)变换器主要应着眼于两点:一是功率因数(Power factor,PF)值要求;二是直流母线电压.为了给设计提供依据,本文详细推导了其功率因数及储能电容电压表达式,分析了它们与电路参数的关系,定量地给出变换器达到所需PF值的条件,指出当后IFlyback工作在电流断续模式(Discontinuous current mode.DCM)时,储能电容电压不随负载变轻而上升,避免了功率器件电压应力过高的问题.最后设计了PF>0.9的原理样机,通过实验验证了分析的正确性.
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文献信息
篇名 Boost-Flyback单级PFC变换器
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 变换器 Boost-Flyback 电流断续模式 储能电容电压
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 505-509
页数 5页 分类号 TM464
字数 2314字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 阮新波 南京航空航天大学自动化学院 190 5434 42.0 66.0
2 姚凯 南京航空航天大学自动化学院 3 88 2.0 3.0
传播情况
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1998(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变换器
Boost-Flyback
电流断续模式
储能电容电压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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36115
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