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摘要:
以双环戊二烯为原料合成了三种高密度燃料组元C10、C15及C20,其密度依次增加,但低温性质逐渐变差.为制备密度大于1且低温性质良好的高密度燃料,进行二元及三元复配,建立了复配燃料密度及低温粘度与组成的关系.C10可显著改善燃料的低温性质,而C20则可提高燃料密度.确定了兼具高密度和低粘度的燃料组成区域: C15为主组分,C10含量低于25%,C20的含量低于10%.此组成的复配燃料密度大于1 g·cm-3 (15 ℃),净热值达42.0 MJ·L-1,粘度小于500 mm2·s-1 (-40 ℃),倾点小于-70 ℃,具有良好的应用前景.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 密度大于1的高密度液体碳氢燃料合成及复配研究
来源期刊 含能材料 学科 工学
关键词 有机化学工程 高密度液体碳氢燃料 航空航天燃料 双环戊二烯 复配燃料
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 157-160,201
页数 5页 分类号 TJ55|TQ03|V312
字数 2940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9941.2009.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张香文 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 115 1055 17.0 26.0
2 王莅 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 73 566 14.0 19.0
3 米镇涛 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 133 1499 20.0 29.0
4 邹吉军 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 31 270 9.0 16.0
5 王磊 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 112 730 15.0 20.0
6 韩红 天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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高密度液体碳氢燃料
航空航天燃料
双环戊二烯
复配燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
含能材料
月刊
1006-9941
51-1489/TK
大16开
四川省绵阳市919信箱310分箱
62-31
1993
chi
出版文献量(篇)
3821
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6
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23008
论文1v1指导