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摘要:
本文针对集美大桥工程箱梁合拢段一天张拉,要求混凝土强度设计等级高、早强、流动性和填充性能良好的特点,通过对聚羧酸减水剂等原材料选用,自密实混凝土、高强度等级混凝土技术途径设计、配合比优选等进行分析,提出适合本工程特点的自密实早强混凝土设计开发及应用的控制途径.
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文献信息
篇名 自密实早强混凝土在集美大桥中的应用研究
来源期刊 江西建材 学科 交通运输
关键词 自密实 早强 聚羧酸减水剂 配合比设计
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U4
字数 2801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2009.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨顺荣 12 37 2.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
自密实
早强
聚羧酸减水剂
配合比设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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71
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178989
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