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摘要:
接触网"Ⅴ停"作业是双线电气化铁路接触网检修的主要方式,但接触网"Ⅴ停"后检电有电的情况经常困扰现场检修人员.本文对接触网"Ⅴ停"后检电有电的原因进行分析,提出了相应的解决措施.
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文献信息
篇名 京沪线接触网"Ⅴ停"作业停电后检电有电的原因分析
来源期刊 上海铁道科技 学科
关键词 接触网 Ⅴ停 有电 分析
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 现场交流
研究方向 页码范围 119-120
页数 2页 分类号
字数 2163字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2009.04.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李智 上海铁路局调度所 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
Ⅴ停
有电
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
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