驾驶员诱发振荡预测方法应用研究

• 作者: 孟捷 徐浩军 朱亚明
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行安全 PIO预测准则 A准则 带宽准则 Neal-Smith准则
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: V328
• 字数: 3526字
• 语种: 中文

摘要

随着电传操纵系统在战斗机和民用运输机上的运用,驾驶员诱发振荡现象逐渐增加,对现代航空飞行安全构成直接威胁.介绍了Ⅰ型和Ⅱ型PIO的多种预测准则,重点研究了Ⅰ型PIO预测准则中的A准则、带宽准则和Neal-Smith准则,并对多型飞机的PIO趋势进行了预测.计算结果表明:A准则、带宽准则和Neal-Smith准则是预测PIO的有效方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐浩军	空军工程大学工程学院	185	1011	14.0	22.0
2	孟捷	空军工程大学工程学院	20	147	8.0	11.0