一种复合材料跨声速颤振模型的部分结构相似设计方法

• 作者: 李少华 杨智春 谷迎松
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 复合材料 跨声速颤振模型 部分结构相似设计 动力相似
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 339-343
• 页数: 5页
• 分类号: V215.34|TB333
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2009.02.035

摘要

部分结构相似设计方法是一种较为实用的复合材料颤振模型设计方法,可用于飞机机翼、尾翼的跨声速颤振模型设计.该方法采用部分结构相似颤振模型设计策略,在动力相似模型的基础上,增加对主要受力构件和蒙皮的布置及传力路线的模拟.从而可以提高模型刚度分布和质量分布的模拟精度,进而提高振动特性和颤振特性的相似程度.以某飞机平尾跨声速颤振模型设计过程为例,对该方法进行验证.模型的质量特性测量结果与模态特性试验结果表明设计方法的合理性和正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨智春	西北工业大学航空学院	201	2066	24.0	37.0
2	谷迎松	西北工业大学航空学院	41	137	8.0	10.0
3	李少华	西北工业大学航空学院	3	23	2.0	3.0