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摘要:
以连霍高速公路加宽工程为实例,研究了该工程的加宽设计、施工方法,并对典型断面的施工效果进行数值模拟,对新老路堤的沉降变形性状以及新路堤地基处理方法进行了研究.
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文献信息
篇名 连霍高速公路路基加宽施工效果研究
来源期刊 中外建筑 学科 交通运输
关键词 高速公路加宽 处理方法 数值分析
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 建构技术
研究方向 页码范围 210-211
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0422.2009.07.081
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖昭然 河南工业大学土木建筑学院 87 616 12.0 22.0
2 郭呈周 河南工业大学土木建筑学院 33 49 5.0 6.0
3 刘海军 河南工业大学土木建筑学院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路加宽
处理方法
数值分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
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