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快速公交与城市交通的可持续发展
快速公交与城市交通的可持续发展
作者:
巴兴强
胡永举
陈美如
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通可持续发展
公共交通
快速公交专线
规划设计
摘要:
给出快速公交的规划原则和主干线的选取原则,包括它与轨道交通和常规公交的整合.根据哈尔滨的交通现状.分析哈尔滨建设快速公交的必要性和可行性.根据BRT的规划原则和路线选取原则及哈尔滨城市规划和发展,对哈尔滨快速公交专线进行初步的规划设计,并采用分步建设、逐步升级的策略实现哈尔滨快速公交系统化.以解决哈尔滨交通拥挤堵塞问题,使交通流更顺畅.
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文献信息
篇名
快速公交与城市交通的可持续发展
来源期刊
森林工程
学科
工学
关键词
交通可持续发展
公共交通
快速公交专线
规划设计
年,卷(期)
2009,(3)
所属期刊栏目
道路桥梁
研究方向
页码范围
81-84
页数
4页
分类号
TU984
字数
3143字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-005X.2009.03.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
巴兴强
56
188
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2
胡永举
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3
陈美如
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引证文献(1)
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
交通可持续发展
公共交通
快速公交专线
规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
主办单位:
东北林业大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8023
CN:
23-1388/S
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
邮发代号:
14-170
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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