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摘要:
给出快速公交的规划原则和主干线的选取原则,包括它与轨道交通和常规公交的整合.根据哈尔滨的交通现状.分析哈尔滨建设快速公交的必要性和可行性.根据BRT的规划原则和路线选取原则及哈尔滨城市规划和发展,对哈尔滨快速公交专线进行初步的规划设计,并采用分步建设、逐步升级的策略实现哈尔滨快速公交系统化.以解决哈尔滨交通拥挤堵塞问题,使交通流更顺畅.
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文献信息
篇名 快速公交与城市交通的可持续发展
来源期刊 森林工程 学科 工学
关键词 交通可持续发展 公共交通 快速公交专线 规划设计
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TU984
字数 3143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2009.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巴兴强 56 188 6.0 10.0
2 胡永举 43 214 8.0 12.0
3 陈美如 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通可持续发展
公共交通
快速公交专线
规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
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11
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25061
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