交通荷载作用下公路软土地基长期沉降的计算

• 作者: 魏星 黄茂松
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 公路 交通荷载 残余变形 工后沉降
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 基础理论和实验研究
• 页码范围: 3342-3346
• 页数: 5页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.11.021

摘要

合理预测公路软土地基在交通荷载作用下产生的长期沉降,对公路的设计有着重要的指导作用.基于以往试验规律的分析,提出了一个较为合理地描述软土在长期重复荷载作用下残余变形发展过程的经验模型.通过对上海软土的循环三轴试验的模拟,初步验证了模型的合理性.对于工程边值问题,首先,根据拟静力法将交通荷载视为长期重复作用的静分布力;其次,采用弹性层状体系理论计算交通荷载在地基中引起的附加动应力;最后,将提出的模型用于计算各土层的残余应变,并沿深度对应变积分得到沉降.以日本Saga机场公路为例,说明了公路软土地基沉降的简化计算方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄茂松	同济大学地下建筑与工程系	271	5233	39.0	59.0
2	魏星	西南交通大学岩土工程系	27	357	9.0	18.0