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摘要:
分析了交通对区域空间重构的作用机制,认为交通"廊道"、"可达性"等效应推动了区域城镇发展轴带以及中心城市的形成,并对城市势力范围进行重新划分,进而促进区域空间重构.对江苏省沿江地区交通未来发展情况做了简述,在此基础上研究了交通发展背景下的沿江地区空间重构,具有一定的理论和实践指导意义.
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空间特征
公路运输量
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 交通影响下的江苏沿江地区空间重构研究
来源期刊 浙江大学学报(理学版) 学科 工学
关键词 空间重构 交通 沿江地区
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 城市科学
研究方向 页码范围 352-357
页数 6页 分类号 TU984.2
字数 6949字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-9497.2009.03.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 明立波 11 92 5.0 9.0
2 汪成刚 3 17 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
空间重构
交通
沿江地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(理学版)
双月刊
1008-9497
33-1246/N
大16开
杭州市天目山路148号浙江大学
32-36
1956
chi
出版文献量(篇)
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