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摘要:
通过采用体积成形有限元模拟软件DEFORM-3D对火车轮热成形的镦粗、预成形、压弯工艺进行有限元数值模拟与分析,阐述了DEFORM-3D数值模拟技术在火车轮热成形工艺设计中对确定最佳镦粗高度、轮坯轧制变形量、选用合理镦粗模具、预测压弯成形变形最大部位、分析车轮缺陷与坯料缺陷之间的关系等方面的有效应用.这对车轮热成形工艺的合理设计、提升车轮成形质量控制水平、提高生产效率、减低生产成本都具有重要的意义.
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关键词热度
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文献信息
篇名 数值模拟技术在火车轮热成形工艺设计中的应用
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 热成形 车轮 数值模拟 火车
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 TG316.3/TG335.11
字数 4005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2009.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯沛云 4 10 2.0 3.0
2 主群娣 1 7 1.0 1.0
3 李树林 1 7 1.0 1.0
4 赵兴龙 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
热成形
车轮
数值模拟
火车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导