双层模型机匣和叶片的包容性问题数值模拟

• 作者: 廖连芳 曹俊俊 段玥晨 章定国 陈思佳 陈爱军
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 双层机匣模型 叶片模型 包容性 显示动力有限元法 数值模拟
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: V232.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.06.009

摘要

采用显式动力分析有限元技术,研究了飞断叶片模型与机匣模型的撞击过程,并且计算了不同类型机匣模型包容情况下的临界转速.计算结果表明,双层机匣模型的包容能力明显地优于单层机匣模型,间隙情况对双层机匣模型的包容能力有一定的影响.研究结果对多层航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段玥晨	南京理工大学力学与工程科学系	5	59	4.0	5.0
2	章定国	南京理工大学力学与工程科学系	74	911	18.0	26.0
3	陈思佳	南京理工大学力学与工程科学系	2	25	2.0	2.0
4	陈爱军	南京理工大学力学与工程科学系	32	185	7.0	11.0
5	曹俊俊	南京理工大学力学与工程科学系	2	11	2.0	2.0