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摘要:
送电线路的设计风速,是确定线路塔型、塔材设计的一个重要参数,对线路的工程造价和安全运行等起到重要的作用.根据我区沿海防城港电厂-久隆变500 kV线路的特点,经过对大风成因分析、微地形、微气候调查、风速取值分区等途径分析确定最大设计风速.
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文献信息
篇名 防城港电厂-久隆变500 kV线路最大风速设计
来源期刊 红水河 学科 地球科学
关键词 大风成因 微地形 微气候 设计风速 线路
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 9-11
页数 3页 分类号 P412.16|P425.6
字数 3052字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-408X.2009.02.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄成宗 4 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大风成因
微地形
微气候
设计风速
线路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
红水河
双月刊
1001-408X
45-1146/TM
大16开
广西南宁市建政路10号
1982
chi
出版文献量(篇)
3473
总下载数(次)
3
总被引数(次)
6957
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