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摘要:
介绍成都地铁1号线车辆所采用的列车微机控制网络系统的组成及接口,并以空调装置为例阐述列车管理系统与车载设备的接口关系.试验证明该系统功能先进,可靠性高.
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逻辑控制单元
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 成都地铁1号线列车微机网络控制系统
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 微机控制 网络系统 WTB MVB CAN
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U231|TP393
字数 2515字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施承有 2 8 1.0 2.0
2 张大海 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
微机控制
网络系统
WTB
MVB
CAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
总下载数(次)
15
总被引数(次)
18648
论文1v1指导