200 km/h轨检车枕梁结构研究

• 作者: 吴丽 徐凤妹 肖守讷
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 轨检车 枕梁 刚度 强度
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 设计制造
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: U270.331+.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.10.005

摘要

以200 km/h轨检车枕梁为研究对象,在初始枕梁结构的基础上,设计了5种不同板厚的枕梁结构.通过对各枕梁结构及其相应车体进行刚度和强度对比分析,获得了较为合理的枕梁结构,并对该结构进行改进,最终得到了新枕梁结构.分析表明,最终得到的新枕梁结构具有较高的减重率,并且能使车体较好地满足刚度和强度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖守讷	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	183	1385	21.0	28.0
2	徐凤妹	南车南京浦镇车辆有限公司客车设计部	7	36	3.0	6.0
3	吴丽	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	1	3	1.0	1.0