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摘要:
本文立足于当前我国汽车工业供应链的实际,采用精准供应链的思想,从轿车的四种服务价值形态和轿车库存策略入手,通过对订单处理信息流、实物配送流程的分析,识别出基于轿车库存的网络规划的先决条件是距离和不可雎缩的路途期限.提出了轿车配送网络的"主机厂中心库-干线运输-区域分拨中心-分销网点-最终客户"的供应链规划模型.以重庆区域部分城市的轿车配送网络建设为例,研究了结合实际运输资源,基于成本和周期的协调目标,创建了适合当前市场需求的轿车配送网络规划方案.
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文献信息
篇名 轿车配送网络规划初探
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 经济
关键词 轿车物流 配送网络 营销规划 库存策略
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 经管
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 F252
字数 3306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.06.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏文清 5 11 2.0 3.0
2 郝建明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车物流
配送网络
营销规划
库存策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
论文1v1指导