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摘要:
主要介绍ARJ21-700飞机模型自由飞失速改出伞的飞行试验验证方法.首先介绍了试验的准备情况,包括试验总体方案、模型改装和地面试验;在此基础上,阐述了全尺寸飞机及其模型失速改出伞的确定方法,并根据所选定的失速改出伞的最佳组合参数进行了飞行试验.试验结果表明,在操纵杆回中情况下,失速改出伞能够使飞机快速改出深失速状态,可为飞机适航取证试飞提供技术支持.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 ARJ21-700飞机模型自由飞失速改出伞验证技术
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 "T"形尾翼 模型自由飞 失速改出伞 深失速
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验与应用
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 V212.1|V217.3
字数 3444字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王启 中航工业飞行试验研究院飞机所 3 24 3.0 3.0
2 刘尚民 中航工业飞行试验研究院飞机所 1 6 1.0 1.0
3 王育林 中航工业飞行试验研究院飞机所 1 6 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
"T"形尾翼
模型自由飞
失速改出伞
深失速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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