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摘要:
针对直接分配算法不具备优化能力的问题,提出了一种基于可达集的多操纵面控制量优化分配的新方法.简要描述了飞行控制中多操纵面的受限控制分配问题,以实际和期望的伪指令偏差最小为优化目标,将二次规划问题转化成空间中多维向量的简单运算,避免了二次规划在整个可达集中进行的复杂搜索.以某型飞机为仿真模型,对新方法与直接分配算法进行了对比仿真验证.仿真结果表明,该方法能使舵面在期望指令所指向的可达边界子集中得到最优的分配,且计算量小,实时性较好.
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文献信息
篇名 多操纵面优化控制分配新方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 飞行控制 多操纵面 控制分配 可达集
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 实验与应用
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 V249.1
字数 4359字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董新民 空军工程大学工程学院 134 697 13.0 19.0
2 陈勇 空军工程大学工程学院 47 169 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行控制
多操纵面
控制分配
可达集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
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