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摘要:
针对横隔板对混凝土箱梁剪力滞的影响,利用桥梁设计软件MIDAS/Civil2006对在偏心荷载作用下,设置不同横隔板数目时,混凝土箱梁剪力滞的影响进行了分析比较,得到剪力滞系数沿截面横向和纵向的变化曲线。分析结果表明,加设3道横隔板后,箱梁受力有明显改善。
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文献信息
篇名 横隔板设置对偏心荷载作用下混凝土箱梁剪力滞的影响
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 横隔板 箱梁 剪力滞 有限元 偏心荷载
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U448.213
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜福香 青岛理工大学土木工程学院 49 267 10.0 13.0
2 赵磊 青岛理工大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
3 马宗志 青岛理工大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
4 柴永威 青岛理工大学土木工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
横隔板
箱梁
剪力滞
有限元
偏心荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导