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摘要:
在轴系扭振的研究中固有特性的计算方法是基础工作之一.将带有附加集中惯量的多段集中质量数学模型与修正后的Riccati传递矩阵法相结合,应用于汽轮发电机组轴系扭振的固有特性计算中.通过理论分析和对国产300MW汽轮发电机组轴系的扭振固有特性的实际计算,并与现场实测结果进行对比,表明该方法既简单又具有较高精度.适合于多跨大型轴系的扭振固有频率和振型的计算.
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文献信息
篇名 汽轮发电机组轴系扭振固有特性计算
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮发电机组 轴系扭转振动 Riccati传递矩阵法 数学模型 固有频率
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 423-424,436
页数 3页 分类号 TK263.6
字数 2537字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2009.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向玲 华北电力大学机械工程系 56 978 14.0 30.0
2 唐贵基 华北电力大学机械工程系 192 2582 23.0 44.0
3 杨雪静 华北电力大学机械工程系 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮发电机组
轴系扭转振动
Riccati传递矩阵法
数学模型
固有频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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