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摘要:
采用正交试验法对水泥稳定碎石混合料干缩试验进行设计,对水泥稳定碎石混合干缩性能进行了试验研究,分析了干缩系数变化与因素水平的相关关系,得出混合料干缩系数与混合料含水量、水泥剂量、外掺剂有关,计算得出了水泥稳定碎石干缩系数的影响系数值.
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石混合料干缩性能试验研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 干缩性能 干缩应变 正交试验
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U414
字数 5029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2009.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙雪伟 16 80 5.0 8.0
2 樊友庆 7 17 3.0 4.0
3 张友华 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水泥稳定碎石
干缩性能
干缩应变
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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