重型车辆多轴转向系统设计综述

• 作者: 古玉锋 张国胜 戚玉轩 方宗德
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型汽车 多轴汽车 转向系统 设计
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 综述
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: U463.4
• 字数: 4746字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2009.01.001

摘要

综述了重型汽车多轴转向系统设计的现状、主要内容及方法,分析了目前我国存该领域研究所存在的主要问题,提出了基于整车底盘系统集成优化匹配平台的转向系统设计方法.以某8×4载货汽车双前桥转向系统为例,阐述了基于该方法的横拉杆设汁过程.结果表明,该设计方法能够充分发挥所集成的各优化分析软件的优势,实现各车型设计的高效率与自动化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方宗德		401	5245	35.0	47.0
2	张国胜		20	293	9.0	17.0
3	古玉锋		7	85	3.0	7.0
4	戚玉轩		3	107	2.0	3.0