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摘要:
将装载机的螺栓转矩按装配和检验的不同状态,建立了动态转矩和静态转矩的概念,通过数理统计法确定了动态力矩和静态力矩的转换方法.将同一螺栓在不同状态下的转矩标准分开制定,解决了同一螺栓在不同状态下转矩数值差异而导致的质量判定困难问题.
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文献信息
篇名 装载机装配过程中的转矩控制研究与探讨
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 工学
关键词 动态转矩 静态转矩 标准差
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 24-25,28
页数 3页 分类号 TH123
字数 2389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2009.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙潇 山东理工大学交通与车辆工程学院 7 42 3.0 6.0
2 咸化彩 山东理工大学交通与车辆工程学院 5 39 3.0 5.0
3 臧利国 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 10 1.0 3.0
4 张小青 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 10 1.0 3.0
5 李德永 2 13 1.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
动态转矩
静态转矩
标准差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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