原文服务方: 岩土力学       
摘要:
考虑路面和地基之间的相互作用,建立了路面-双层地基的三维模型,将车辆荷载模拟成矩形移动荷载,利用Fourier变换方法对车辆荷载作用下路面-双层地基系统的三维振动问题进行了研究.假设地基为上部弹性土体和下部为饱和土体组成的双层混合结构,整个系统置于刚性基岩上.通过引入势函数,利用Lame分解理论和积分变换方法分别对弹性土层和饱和土层进行求解.在Fourier变换域内,联立路面和下卧双层地基系统的的运动方程,获得了车辆荷载作用下路面-双层地基系统三维振动的位移和孔压响应的积分形式解,并利用IFFT算法和自适应数值积分算法得到了数值计算结果.研究结果可为路基动力响应分析提供参考.
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文献信息
篇名 矩形移动荷载作用下路面-双层地基系统三维振动分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 Fourier变换 矩形荷载 路面-双层地基系统 三维振动
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 数值分析
研究方向 页码范围 3493-3499
页数 7页 分类号 TU411.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.11.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚海林 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 67 1904 23.0 42.0
2 骆行文 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 22 354 11.0 18.0
3 卢正 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 28 300 11.0 16.0
4 胡梦玲 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 8 97 7.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
Fourier变换
矩形荷载
路面-双层地基系统
三维振动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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