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摘要:
LED作为第四代照明光源已被广泛应用于显示和照明系统设备,但由于其光电转化率较低,大部分电能实际转化成了热量,所以如何提高其散热能力是大功率LED实现产业化亟待解决的关键技术之一.文章以某公司LED路灯为模型,采用ANSYS有限元软件对其进行参数化建模及热分析,得出了其稳态的温度场分布,在此基础上通过设计正交实验,分析了铝制热沉不同结构参数对其温度场的影响情况.由最终的结果可知,在合适的范围内使散热器翅片的厚度和间距较小一些,可得到较为理想的优化结构,既能控制芯片的最高温度,又有效地减小了散热器的质量.文章LED路灯算例得到优化的质量为原质量的33.40%.
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关键词热度
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文献信息
篇名 LED路灯热分析及散热结构设计
来源期刊 电子与封装 学科 工学
关键词 大功率LED 热沉 热分析
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 产品、应用与市场
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 TN305.94
字数 2461字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1681-1070.2009.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 天津大学化工学院 106 1170 20.0 29.0
2 张琦 天津大学化工学院 9 84 4.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
大功率LED
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热分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子与封装
月刊
1681-1070
32-1709/TN
大16开
江苏无锡市惠河路5号(208信箱)
2002
chi
出版文献量(篇)
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