原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
通过自行设计的一套模拟深海环境工况的实验装置的测试,表明开环式液压源对深海环境具有较好的适应性,达到了预期的技术指标.同时对液压源的稳态控制性能进行了分析,得出深海环境压力会导致液压介质粘度、粘性阻尼、泄漏等参数的变化,使液压源工作时的能量损耗增大,并探讨了解决相关问题的方法,为进一步完善及闭环式液压源的设计提供了有益的参考.
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文献信息
篇名 深海开环式液压源的试验研究
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 开环式液压源 高压舱 控制特性 介质粘度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TP241
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2009.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓斌 西南交通大学机械工程学院 184 1500 20.0 30.0
2 曹学鹏 西南交通大学机械工程学院 12 99 6.0 9.0
3 邹波 西南交通大学机械工程学院 4 24 3.0 4.0
4 荣一辚 5 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
开环式液压源
高压舱
控制特性
介质粘度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2563
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导